Gospodarka - Aktualności

Na koniec 2012 r. dług publiczny Polski wynosił już 886,8 mld zł. Z końcem tego roku niebezpiecznie zbliży się do biliona. Tempo narastania tej kuli śnieżnej zadłużenia jest o wiele szybsze niż tempo rozwoju naszej gospodarki. Przez lata rządów PO i PSL zadłużenie Polski zwiększyło się o 357,4 mld. zł. To jak wyrok śmierci.

Polski rząd pamięta, że przez drogą energię upadł niedawno gabinet w Bułgarii. Enea już obniżyła stawki na 2014 rok

Od nowego roku transakcje z użyciem kart płatniczych mniej kosztowne. Sejm jednogłośnie uchwalił nowelizację ustawy o usługach płatniczych. Reguluje ona stawkę opłaty interchange - czyli prowizji pobieranej przez banki przy płaceniu plastikowym pieniądzem i ustala ją na maksymalnym poziomie pół procent od wartości transakcji.

Dobre dane GUS. Zdaniem statystyków, tempo wzrostu PKB idzie w górę. Zdaniem ekspertów minie jednak trochę czasu, zanim poczujemy ożywienie gospodarcze.

Wielu rodziców zostawiło zakupy do szkoły na ostatnią chwilą. Eksperci UOKiK radzą, by uważać podczas weekendowego szaleństwa, bo ze zwrotem niepotrzebnych rzeczy mogą być problemy

Ruszająca niemiecka gospodarka pociągnęła za sobą polską. Z danych GUS wynika, że polskie PKB lekko się rozpędza. Zdaniem ekspertów najgorsze mamy już za sobą.

Bank centralny Unii Europejskiej chce się stać instytucją bardziej przyjazną kobietom. Dlatego jego szefowie zadecydowali, by zatrudnić dwa razy tyle pań na najwyższych stanowiskach.

Związkowcy dogadali się z rządem w sprawie zniżek dla kolejarzy. To oznacza, że nie ma mowy o jesiennym strajku generalnym na kolei.

Cena, jaką zapłaci Polska za poparcie dla zbliżenia Ukrainy do UE, może być dość wysoka. Rosyjskie służby sanitarne zaostrzyły kontrolę produktów spożywczych z naszego kraju.

Ofertę szwajcarsko-polskiego konsorcjum Stadlera i Newagu wybrały PKP Intercity w przetargu na tzw. Pendolino 2 (20 elektrycznych pociągów, które będą jeździć ponad 160 km/h). Pokonany konkurent, Pesa, twierdzi, że została wybrana oferta najdroższa.

Na tej liście co trzecie przedsiębiorstwo jest z Polski – wynika z rankingu firmy Coface, przygotowanego dla "DGP". Największą firmą w Europie Środkowo-Wschodniej jest PKN Orlen.

W Sejmie posłowie się zajmują ustawą obniżającą prowizję od płatnością kartami. Prawo wejdzie w życie, bo pomysł popierają jednogłośnie wszystkie ugrupowania polityczne

Oprócz Pendolino, Intercity chce też kupić wolniejsze pociągi. Spółka zdecydowała się na ofertę firm Newag i Stadler. Konsorcjum na produkcję 20 pociągów ma dwa lata. Składy muszą być wyprodukowane w Polsce.

Rosjanie znów zatrzymali transport polskiej żywności. Tym razem twierdzą, że 12 ton serów miały fałszywe etykiety, a produkty pochodziły z firm, które nie miały zgody na transport do Rosji.

"W odwiercie wykonanym w pobliżu Lęborka na Pomorzu od ponad miesiąca płynie gaz ze skał łupkowych" - napisała "Rzeczpospolita". "Dobrze, że odwierty potwierdzają obecność łupków w Polsce. Pierwsze kopalnie gazu niekonwencjonalnego nie powstaną jednak szybko" - studzi emocje wicepremier Janusz Piechociński.

Minister finansów, Jacek Rostowski, broni nowelizacji budżetu. W Sejmie rozpoczęła się debata nad rządowym projektem, który zakłada wzrost deficytu o mniej więcej 16 miliardów złotych.

W odwiercie wykonanym w pobliżu Lęborka na Pomorzu od ponad miesiąca płynie gaz ze skał łupkowych - pisze "Rzeczpospolita". Jak czytamy w gazecie, jest to sukces przybliżający Polskę do rozpoczęcia przemysłowego wydobycia tego surowca.

Śląskie Żory, które od stycznia przyszłego roku rezygnują z biletów w transporcie publicznym, wcale nie są wyjątkiem. Małe i średnie miasta coraz częściej eksperymentują z bezpłatną komunikacją publiczną.

Porozumienie resortu administracji ze Sferią wzbudziło wściekłość konkurencji. Zdaniem prezesa T-Mobile cała sprawa może mieć drugie dno i sugeruje wyprowadzanie państwowych pieniędzy do prywatnych firm. Twierdzi też, że na całej sprawie skorzysta jeden z najbogatszych Polaków.

Lot idzie na wojnę z Eurolotem. Chce sam wozić pasażerów na liniach krajowych. Twierdzi, że to będzie taniej, niż wynajmowanie tras. Dla drugiej firmy to oznacza poważne kłopoty, bo nagle traci 90 proc. wykonywanych lotów. Czy konflikt wybuchł, bo prezesi obu spółek się nie lubią?