Dziennik Gazeta Prawana logo

Najlepsza kiełbasa wyborcza. Lotnisko

19 listopada 2010, 09:51
Ten tekst przeczytasz w 2 minuty
Nie wiadomo, kto zbuduje ten port lotniczy, władze nie mają na budowę pieniędzy, a eksperci oceniają, że budowa w tym miejscu jest absolutnie bez sensu. Jednak samorządowcy się nie przejmują i w ramach kampanii wyborczej uroczyście otwierają budowę.

Grała orkiestra, były przemówienia, z pietyzmem przecinano wstęgę. Tak miasto Lublin świętowało początek budowy lotniska w Świdniku, którego jest głównym inwestorem. Samorządowcom nie przeszkadzało, że spółka nie ma domkniętego finansowania inwestycji ani wykonawców najważniejszych elementów lotniska – terminalu pasażerskiego, drogi startowej i płyt postojowych.

"Lotnisko Świdnik to nie miraż, to nie żadna kiełbasa wyborcza. Uroczystość rozpoczęcia budowy przypadkiem zbiegła się z kampanią wyborczą" - zapewnia Piotr Jankowski, rzecznik prasowy Portu Lotniczego Lublin. I zapewnia, że ukończą projekt za dwa lata.

Kilka tygodni wcześniej udało się uzyskać spółce pozwolenie na budowę. Zaczęli wyrównywać teren i wycinać drzewa. "To chyba najbardziej oczekiwana przez mieszkańców inwestycja"  mówi Jankowski i dodaje, że owszem, przedwyborczy efekt propagandowy miał znaczenie, ale nie był najważniejszy.

W tym roku minęło już 15 lat, od kiedy po raz pierwszy samorządowcy z Lublina i Świdnika zwrócili się do Urzędu Lotnictwa Cywilnego z pytaniem o możliwość zbudowania portu lotniczego. Eksperci nie byli jednak przekonani. – Ta inwestycja będzie miała sens, jeżeli uda się przyciągnąć pół miliona pasażerów rocznie. Czy się uda? Wątpię – mówi prof. Adam Ruciński z Uniwersytetu Gdańskiego. Przypomina przypadek Kielc – tam temat lotniska przewodził w poprzedniej kampanii samorządowej. I na gadaniu się skończyło.

Jednak przedstawiciele świdnickiego lotniska zapewniają, że ich projekt uzyskał wsparcie Brukseli. W Regionalnym Programie Operacyjnym – po odliczeniu wkładu własnego – zarezerwowane jest na ten cel 24,5 mln euro, czyli około 100 mln zł. Dużo, ale to tylko niespełna trzecia część potrzebnych środków. Projekt ma pochłonąć minimum 350 mln zł. Co z resztą? "Dołożą akcjonariusze" - zapewnia Piotr Jankowski,

Tyle że miasta Lublin i Świdnik oraz województwo lubelskie i powiat świdnicki nie zamierzają – przynajmniej w przyszłym roku – wydawać na lotnisko ani grosza. No i trudno będzie w dwa lata zbudować lotnisko od zera. Ale widać w Lublinie wierzą w sprawczą moc wyborczego słowa.

Copyright
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję
Źródło Dziennik Gazeta Prawna
Zapisz się na newsletter
Świadczenia, emerytury, podatki, zmiany przepisów, newsy gospodarcze... To wszystko i wiele więcej znajdziesz w newsletterze Dziennik Radzi. Chcesz się dowiedzieć, kto może przejść na wcześniejszą emeryturę? A może jakie ulgi można odliczyć od podatku? Kto może otrzymać środki w ramach renty wdowiej? Zapisz się do naszego newslettera i bądź na bieżąco!

Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich

Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj