Wielka wyprzedaż w PKP. Osiemset przetargów
PKP SA ma ogłosić w tym roku ponad 800 przetargów na sprzedaż nieruchomości o łącznej wartości przekraczającej 700 mln zł - wynika z danych ministerstwa transportu. Kolejarze szacują, że wpływy ze sprzedaży nieruchomości wyniosą w tym roku ok. 300 mln zł.
- Wielki odwrót od kolei. Nowy rozkład będzie jeszcze gorszy
- Przewozy Regonalne podnoszą ceny biletów
- Lecą głowy w PKP. Odwołali byłego doradcę Palikota
- Koleje dużych prędkości odstawione na pólkę, ale pieniądze płyną
- Unijna dygnitarz na Dworcu Centralnym: Skarżcie się!
- Sąd bije w PKP. Koleje nie ukryją niewygodnych informacji
- Kolejarze sparaliżują Euro 2012? Grożą strajkiem generalnym
- Rząd może się pozbyć udziałów w koncernie Ciech
- Matura bez bólu >>
Pogoda
POLSKA
Sobota 2012-05-26

temp. min 3°C max. 24°C
opady:
śladowe opady
Twoje miasto:
Program TV
Sprawdź program swojej ulubionej stacji:
PKP SA ma prawie 105,5 tys. działek o łącznej powierzchni przekraczającej 103,6 tys. hektarów. Problemem z zagospodarowaniem tych terenów jest m.in. to, że część z nich wciąż nie ma uregulowanego stanu prawnego. Uregulowany jest stan ok. 80 proc. z nich. W przypadku ok. 16 proc. wnioski czekają na rozpatrzenie, a dla pozostałych 4 proc. jest jeszcze gromadzona niezbędna dokumentacja.
Jak wynika z informacji resortu, wnioski o uregulowanie stanu prawnego tych nieruchomości mają być złożone jeszcze w tym roku.
Z posiadanych przez kolej nieruchomości zaledwie 8 proc., czyli ok 8,9 tys. ha, będzie przeznaczonych do sprzedaży na rynku. Reszta trafi jako aport do kolejowych spółek lub będzie przekazana samorządom albo Skarbowi Państwa.
Według planów PKP SA przez najbliższe trzy lata, czyli do 2015 r., ma uregulować stan prawny wszystkich swoich gruntów, zakończyć sprzedaż swoich lokali mieszkalnych i przygotować pakiety nieruchomości, które trafią do spółek kolejowych albo samorządów.
Do zasobu mieszkaniowego PKP SA należy ok. 10,5 tys. budynków mieszkalnych oraz 2 tys. mieszkań na dworcach lub budynkach wykorzystywanych przy prowadzeniu ruchu kolejowego. W sumie spółka administruje 25,5 tys. mieszkań. Dziesięć lat temu było ich blisko 86,5 tys. więcej, ale sprzedano je najemcom, przekazano samorządom lub zlikwidowano.
W zeszłym roku - według danych resortu - PKP SA sprzedały nieruchomości za 174 mln zł. Wartość rozstrzygniętych przetargów to ponad 200 mln zł, ale nie wszystkie transakcje zostały sfinalizowane.
Sprzedaż nieruchomości jest jednym ze sposobów zdobycia pieniędzy na spłatę kilkumiliardowego zadłużenia PKP SA. W tym roku spółka będzie musiała spłacić 350 mln zł, w 2013 r. 880 mln zł, a w 2014 r. - 1,7 mld zł. Całe zadłużenie polskiej kolei ma być spłacone do 2020 r.
Spółka PKP SA powstała w 2001 r. w wyniku komercjalizacji przedsiębiorstwa państwowego Polskie Koleje Państwowe. Jedynym akcjonariuszem jest Skarb Państwa. Spółka pełni dominującą rolę w Grupie PKP.
Agata Kalińska
Źródło: PAP














































~Drake2012-01-29 19:04
Co jeszcze pozostało do sprzedania? Macie jakieś pomysły? Chyba już tusk sprzedał wszystko poza ziemią. Dziwię wam się, że go popieracie, ale widać w POlszy to już norma (40% poparcia - jesteście żenujący).
~Whatever2012-01-29 18:27
strasznie śmierdzi tu pisioctwem
fuj!
~ds2012-01-29 18:16
Na przełomie lat 2000/2001 wyprzedano majątek narodowy z bankami na czele za kwotę 34 mld złotych. Wówczas wydawało się, iż jest to gigantyczna suma, ale nie uchroniła ona naszego kraju przed dziurą budżetową i kryzysem. Podobnie będzie i teraz, nawet gdyby miał się sprawdzić wielce optymistyczny scenariusz Ministerstwa Skarbu, iż uda się pozyskać z tej sprzedaży aż 36,7 mld zł w latach 2009-2010. Dziura budżetowa w resorcie Rostowskiego wyniesie i tak ok. 100 mld zł. Dobry gospodarz powinien zrobić przed sprzedażą rachunek zysków i strat. A przyszłość wcale nie rysuje się różowo. Kiedy już wszystko sprzedamy, pozbawiając się jakichkolwiek rezerw na przyszłość, to z czasem zmuszeni będziemy przekazać w prywatne ręce Zamek Królewski w Warszawie, Kolumnę Zygmunta, Wawel, Wielkie Jeziora Mazurskie, Śląsk z jego „czarnym złotem”, być może nerki polskich obywateli... W końcu będzie usiłował sprzedać się rząd z Tuskiem na czele. Tylko, kto go będzie chciał kupić?
~Anty H2012-01-29 17:28
Mysle ze Tusk ma zamiar zlikwidowac PKP i Polske beda obslugiwac Niemcy.A za 3 lata Slask i Kaszeby odlacza sie od Polskie.Wszystko to dzieki idiotom na dopalaczach.Tusk okej,a Kaczynski be.Strategia Tuska.Jeszcze beda plakac pajace z dopalaczami.jak beda podcierac tylki niemkom i francuzkom.
~sem2012-01-29 17:28
Wiadomo przecież,że w latach następnych już zadłużenia nie będzie za co spłacać ale liczy się tu i teraz przecież.10% z700mln na łapówki jak ktoś tu już mądrze pisal skapnie i tylko o to chodzi.
~bruno2012-01-29 17:05
Jak już niewiele zostało do zrobienia przekrętu,Kolej na kolej a potem jeszcze zostanie tylko ?
No co ?
A no las,I jaśniepaństwo będzie tam polowało.A my będziemy co najwyżej płacić za wejście do dóbr jaśniepaństwa .Dlaczego nikt nie sprawdza majątków ludzi związanych z przetargami.Tych bezpośrednio jak i ich szefów w rzążdzie
NÓŻ SIĘ W KIESZENI OTWIERA
~Frontmeni szaleją2012-01-29 17:02
Kręcenie lodów na całej linii ! Potwierdzają się słowa Sawickiej. Dlatego posłance włos z głowy nie spadł.
~kazik1022012-01-29 16:56
Proponuję zaorać i posadzić kwiatki na terenach PKP, a zwłaszcza na torach. A dworce zamienić na dyskoteki lub domy, tej no, kultury. Po co nam kolej? To przeżytek. Średniowieczna Polska ma przeciesz transport oparty na osłach!
~Tofik2012-01-29 16:56
re Stif. Nie zatkało, tylko teraz wiadomo dlaczego na forum tak jedziesz na PIS, środku kapusty. Jedno jest pewne, że od chwili kiedy kupiłeś ten dworzec masz gacie pełne ze strachu, że PIS powróci do władzy. Nie zazdroszczę ci tego ustawicznego smrodu.
~i tyle2012-01-29 16:52
Jak już Tusk wszystko sprzeda, to zostaniemy jeszcze my . Będziemy sprzedawani jako niewolnicy.
Zanim dodasz komentarz - zapoznaj się z zasadami komentowania artykułów.
Widzisz naruszenie regulaminu? Zgłoś je!