Wyprzedaże samochodów z rocznika 2009 będą w tym roku trwały wyjątkowo krótko. Tylko nieliczni importerzy będą mieli czym handlować do marca czy kwietnia, jak to zwykle bywało w poprzednich latach. Aut na sprzedaż brakuje, bo koncerny ograniczyły produkcję.Niemal wszystkie koncerny motoryzacyjne oferują już rabaty na rocznik 2009. Importerzy oficjalnie twierdzą, że z zakupem samochodów po promocyjnych cenach nie należy się spieszyć. Jednak, jak wynika z naszej sondy, , mimo że promocje zaczęły się niespełna trzy tygodnie temu.
Tak jest np. w Skodzie, która jest największym sprzedawcą samochodów w naszym kraju. Na dostawę octavii II czy fabii II trzeba czekać nawet do ośmiu tygodni. Oznacza to, że zamówione dziś auto można będzie odebrać dopiero w styczniu. Nietrudno zatem odgadnąć, że . Niewielu importerom wystarczy samochodów na dłużej niż do stycznia 2010 r. W poprzednich latach zwykle dopiero wtedy promocje rozkręcały się na dobre i trwały nawet do końca kwietnia.Dlaczego tak jest? Koncerny motoryzacyjne ograniczyły produkcję, a kiedy na Zachodzie uruchomiono dopłaty do zakupu nowych aut, z polskiego rynku zostało wyssane około 40 tys. samochodów.
W salonach Skody można otrzymać bonus od 2,5 tys. zł (na fabię II) do 7 tys. zł (na octavię II). Fiata pandę można kupić ze zniżką do 4 tys. zł, a wybrane wersje cromy nawet o 20 tys. zł taniej. W salonach Toyoty przeceny sięgają 5–6 proc. Pozostali importerzy też nie zasypiają gruszek w popiele. Renault oferuje opusty od 4 tys. zł (megane) nawet do 13 tys. zł (laguna), a Hyundai obniżył ceny od 3,1 tys. zł (i10) do 14 tys. zł (santa fe). Importerzy oferują nie tylko rabaty, ale również dodatkowe opcje wyposażenia (klimatyzacja, radio mp3) czy też preferencyjne warunki finansowania zakupu (atrakcyjny kredyt, leasing) lub pakiety ubezpieczeniowe.
Więcej informacji: Wyprzedaże aut będą w tym roku wyjątkowo ograniczone
