Znikną pociągi do małych stacji?

Nowelizacja przepisów przez spółkę PKP Polskie Linie kolejowe oznacza, że pociągi nie mogą kończyć jazdy na małych przystankach, które, według prawa, PKP nie uznaje za stacje. To może oznaczać, że pociągi nie będą mogły kończyć jazdy w małych miejscowościach, gdzie nie ma możliwości zawrócenia składu.

Według nowelizacji zarządzenia PKP PLK, do którego dotarł "Rynek Kolejowy" pociągom wolno kończyć bieg tylko na stacjach, a nie na przystankach. To oznacza, że znikną składy to takich miejscowości jak Rabka - ostrzega portal.

Reklama

Zarówno kolejom lokalnym, Intercity, czy też Przewozom Regionalnym nie będzie się opłacała jazdy do takich miejscowości, bo pociąg musiałby jechać dalej - do najbliższej stacji. A to oznacza, że firma musiałaby dopłacać fortunę. Przewoźnicy jednak się nie poddają i chcą przekonać zarządcę infrastruktury, by pozwolił uruchamiać pociągi. "W naszych wnioskach do PLK wysłaliśmy prośby o uruchomienie wszystkich przystanków" - mówi dziennikowi.pl Piotr Olszewski, rzecznik Przewozów Regionalnych. "Wszystko zależy teraz od decyzji spółki" - dodaje.

Co na to PLK? "Przepisy nie uniemożliwiają prowadzenia ruchu pociągów do końcowych punktów linii kolejowych, nawet jeżeli nie są one stacjami w rozumieniu przepisów o ruchu kolejowym. W związku z tym nie są uzasadnione obawy, że PLK nie będzie przyjmować zamówień w takich relacjach" - tłumaczy Krzysztof Łańcucki, rzecznik spółki.