Program w pigułce

Inicjatywa „NaszEauto” jest realizowana przez NFOŚiGW w ramach Krajowego Planu Odbudowy. Środki trafiają do osób fizycznych oraz prowadzących jednoosobową działalność gospodarczą na zakup bądź leasing nowych aut elektrycznych kategorii M1(pojazdy osobowe, maksymalnie 9 miejsc), których cena brutto nie przekracza 225 000 zł. Beneficjent musi utrzymać własność pojazdu przez co najmniej dwa lata.

Reklama

Mechanizm dopłat

Dopłata bazowa wynosi 18 750 zł, ale można ją znacząco powiększyć dzięki dodatkowym bonusom:

  • Karta Dużej Rodziny / leasing – podstawowa kwota rośnie do 30 000 zł;
  • Zezłomowanie starego auta spalinowego – + 10 000 zł, gdy pojazd ma co najmniej 3 lata (złomowanie po 1 II 2020);
  • Premia niskodochodowa – do 11 250 zł dla osób o rocznym dochodzie do 135 000 zł brutto.
  • Wszystkie bonusy można łączyć – łącznie maksymalnie 40 000 zł wsparcia.

Aplikacja — krok po kroku

Procedura jest prosta i odbywa się online:

  • Załóż konto na portalu eNFOŚ (NFOŚiGW).
  • Przygotuj dokumenty: dowód osobisty, fakturę pro forma lub umowę leasingu, potwierdzenie zezłomowania (jeśli korzystasz z bonusu), oświadczenie o dochodach (dla premii niskodochodowej).
  • Wypełnij formularz zgłoszeniowy.
  • Oczekuj na decyzję (zwykle w ciągu kilkunastu dni roboczych).

Po uzyskaniu decyzji podpisz umowę i odbierz kluczyki do elektryka.

Perspektywy i wyzwania

Choć program znacząco obniża koszty nabycia e-auta, kluczowe pozostaje rozwinięcie sieci ładowarek. Według Międzynarodowej Agencji Energetycznej, Polska nadal pozostaje poniżej europejskiej średniej dostępności stacji szybkiego ładowania (DC), co może zniechęcać część odbiorców. Rządowy plan zakłada jednka instalację około 6 000 nowych punktów DC do końca 2026 r.

Czy program osiągnie sukces?

Program ten to jedno z najbardziej hojnych wsparć dla prywatnych i małych przedsiębiorców w Europie. Dzięki niemu zakup lub leasing elektryka (np. Renault Zoe, Nissan Leaf, Volkswagen ID.3) może kosztować o kilkadziesiąt tysięcy złotych mniej, a dodatkowe korzyści – jak ulgi podatkowe czy zwolnienie z opłat za parkowanie – sprawiają, że e-mobilność staje się realną alternatywą dla tradycyjnych aut spalinowych. Przed aplikacją warto jednak zweryfikować lokalną infrastrukturę ładowania i swoje możliwości dochodowe, aby maksymalnie wykorzystać dostępne wsparcie.