Informacje o proteście potwierdził w rozmowie z PAP rzecznik Hydrobudowy Jakub Miler. Pracę przerwali wszyscy pracownicy Hydrobudowy na terenie budowy terminalu LNG, czyli ok. 80 osób - powiedział. Przyznał, że pracownicy firmy nie otrzymali pełnego wynagrodzenia za czerwiec. Jak dodał, w podobnej sytuacji są także inni pracownicy firmy zatrudnieni na kilkudziesięciu budowach w całej Polsce. Protestują tylko w Świnoujściu - dodał.
Miler poinformował, że to już kolejny protest pracowników na budowie gazoportu. Przypomniał, że otrzymali oni w dwóch ratach po około 1300 zł zaległego wynagrodzenia. Przyznał, że nie wiadomo, kiedy uda się wypłacić pracownikom całą należność. - zaznaczył. Zarząd firmy stara się pozyskać środki - podkreślił.
Jak zaznaczył Miler, Hydrobudowa wykonuje w tej chwili budynki zaplecza terminalu. Nie ma poważniejszych opóźnień - powiedział. Na budowie w Świnoujściu zatrudnionych jest przez Hydrobudowę ok. 120 osób. Ok. 40 przebywa obecnie na urlopach. Hydrobudowa Polska jest w stanie upadłości układowej. Firma jest podwykonawcą międzynarodowego konsorcjum budującego terminal, w którego skład wchodzi znajdująca się w upadłości układowej spółka PBG i zagraniczne firmy - Saipem i Techint.
O tym, że termin oddania do użytku budowanego w Świnoujściu terminalu LNG nie jest zagrożony, przekonywał w ubiegły czwartek w Szczecinie prezes spółki Polskie LNG Rafał Wardziński.
Pytany przez dziennikarzy o sytuację pracowników należącej do PBG Hydrobudowy, którzy nie dostają wynagrodzenia bądź dostają zmniejszone, Wardziński mówił, że .
- dodał.
Terminal buduje spółka Polskie LNG S.A., którą powołano w 2007 r. do stworzenia instalacji do odbioru skroplonego gazu ziemnego, dostarczanego drogą morską do kraju. W pierwszym etapie działania terminalu ma on odbierać 5 mld m sześc. gazu ziemnego rocznie. W kolejnym etapie możliwe ma być zwiększenie odbioru do 7,5 mld m sześc., co stanowi około 50 proc. obecnego rocznego zapotrzebowania na gaz w Polsce.
Oprócz spółki Polskie LNG, która odpowiada za budowę lądowej części terminalu, w realizację inwestycji zaangażowane są również: Urząd Morski w Szczecinie, Zarząd Morskich Portów Szczecin i Świnoujście S.A. oraz Operator Gazociągów Przesyłowych Gaz-System S.A. Planowany termin ukończenia terminalu to koniec czerwca 2014 r.
