Pesa i PKP Intercity na wojennej ścieżce. "Pieniądze trafią do Szwajcarii"

Ofertę szwajcarsko-polskiego konsorcjum Stadlera i Newagu wybrały PKP Intercity w przetargu na tzw. Pendolino 2 (20 elektrycznych pociągów, które będą jeździć ponad 160 km/h). Pokonany konkurent, Pesa, twierdzi, że została wybrana oferta najdroższa.

Za pociągi Flirt nowej generacji oraz za ich utrzymanie PKP IC zapłacą 1,6 mld zł.

– To kolejna po zakupie Pendolino i przetargu na lokomotywy sytuacja, kiedy PKP IC wybierają droższego dostawcę. Pieniądze trafią do Szwajcarii, z której pochodzi lider konsorcjum – twierdzi Michał Żurowski z Pesy.