Dziennik Gazeta Prawana logo

PKP kupuje superpociągi

24 listopada 2010, 16:20
Ten tekst przeczytasz w 2 minuty
Wkrótce na polskie tory powinno wyjechać 20 włoskich superpociagów. Tak przynajmniej twierdzi prezes PKP Intercity, który dziś podpisał umowę na zakup pendolino. Jest tylko jeden problem. Firma nie zaciągnęła jeszcze kredytów na transakcję. Prezes zapewnia jednak, że to tylko kwestia czasu.

PKP Intercity kupi od konsorcjum, którego liderem jest włoski Alstom, 20 szybkich pociągów - poinformował w środę dziennikarzy prezes przewoźnika Grzegorz Mędza. Tzw. pendolino wyjadą na polskie tory najwcześniej w 2013 r.

Chodzi o 20 nowoczesnych pociągów, które mogą osiągać prędkość ponad 200 km na godzinę. Pociągi te mają jeździć na trasie Kraków - Warszawa - Gdańsk. Nowy tabor umożliwi pokonanie tej trasy w blisko 5 godz. W przetargu ogłoszonym przez PKP Intercity wpłynęła tylko jedna oferta - od Alstomu.

"Komisja przetargowa zakończyła prace i przygotowała raport, w którym stwierdza, że oferta Alstom spełnia warunki specyfikacji zamówienia, a zarząd PKP Intercity tę rekomendację przyjął" - powiedział w środę dziennikarzom Mędza. Wyjaśnił, że zawarcie umowy z tym dostawcą wymaga jeszcze zgody Rady Nadzorczej spółki, Walnego Zgromadzenia Akcjonariuszy i ministra finansów.

Cena jaką za jeden skład pociągu oferuje Alstom - to 20 mln euro, a koszty budowy i utrzymania zaplecza technicznego wynoszą 30 mln euro. PKP Intercity wciąż nie zgromadziło środków na zakup pociągów. Połowa kwoty ma pochodzić z unijnego programu Infrastruktura i Środowisko, a reszta z kredytu z Europejskiego Banku Inwestycyjnego. Mędza ocenia, że procedura z EBI powinna zostać dopełniona w ciągu około trzech miesięcy.

Termin dostawy pociągów to 32 miesiące. Oznacza to, że pierwsze osiem sztuk pendolino wyjedzie na polskie tory najwcześniej na przełomie 2013 i 2014 r., a kolejne 12 sztuk w ciągu następnych sześciu miesięcy.

Zabezpieczeniem dla EBI ma być umowa między przewoźnikiem a ministrem infrastruktury na świadczenie usług publicznych w zakresie przewozów międzywojewódzkich, zawarta na 10 lat, o wartości ok. 2 mld 800 mln zł. Do podpisania tej umowy rząd upoważnił ministra infrastruktury we wtorek. Jak poinformował Mędza, w środę umowa została parafowana.

PKP Intercity to trzeci pod względem liczby pasażerów, po Przewozach Regionalnych i Kolejach Mazowieckich, przewoźnik kolejowy w Polsce. Jak poinformował w środę Mędza, w trzecim kwartale br. spółka odnotowała 15 mln zł zysku, wobec 18 mln zł straty w analogicznym okresie ubiegłego roku.

Copyright
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję
Źródło PAP
Zapisz się na newsletter
Najważniejsze wydarzenia polityczne i społeczne, istotne wiadomości kulturalne, najlepsza rozrywka, pomocne porady i najświeższa prognoza pogody. To wszystko i wiele więcej znajdziesz w newsletterze Dziennik.pl. Trzymamy rękę na pulsie Polski i świata. Zapisz się do naszego newslettera i bądź na bieżąco!

Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich

Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj