Chińscy producenci aut mogą zacierać ręce. W 2009 salonach sprzedało się aż 13,64 miliona nowych aut. To wzrost aż o 52 procent w porównaniu z 2008. Wszystko dzięki mądrej polityce gospodarczej Pekinu. Władze Chin obniżyły podatek na auta o silnikach mniejszych niż 1,6 litra. To spowodowało, że wielu ludzi wreszcie było stać na zakup samochodu.
>>>Chiny biją gospodarcze rekordy
Będzie tylko lepiej. "Chiński rynek wciąż jeszcze nie jest nasycony. C" - tłumaczy agencji XInhua Dong Yang, wiceprzewodniczący chińskiego związku producentów samochodów.
Eksperci ostrzegają jednak, że Pekin nie powinien zachłysnąć się sukcesem. Bo najwięcej aut produkują nie rodzime koncerny, a firmy powstałe z połączenia chińskich przedsiębiorstw z zachodnimi koncernami.
