Nowe przepisy prawa lotniczego, które 17 listopada może przyjąć sejmowa podkomisja ds. nowelizacji prawa lotniczego, daje przywileje przewoźnikom zarejestrowanym w naszym kraju. Otrzymają oni pierwszeństwo w obsłudze tras poza Unię Europejską. Gra toczy się o gigantyczne pieniądze, bo rynek czarterów wyceniany jest na 2,5 mld zł.

Reklama

Gorący zwolennicy pomysłu, czyli PLL LOT i Air Italy, twierdzą, że na nowelizacji sporo zarobi budżet. Jak twierdzi Mariusz Szpikowski, prezes Air Italy Polska, po wprowadzeniu zmian do kasy państwa może wpłynąć w formie podatków pośrednich i bezpośrednich nawet 300 mln zł.

Więcej informacji: Przewoźnicy czarterowi będą musieli płacić podatki w Polsce

p