Elegancki, czysty pociąg jadący 250 km/h po polskich torach? TO nie scenariusz filmu science fiction, ale szczera prawda. Tak przynajmniej zapewniają władze PKP. W 2012 Intercity chce na liniach z Warszawy do Poznania, Krakowa i Gdyni puścić 20 szybkich składów
"Obecnie jesteśmy bliscy zakończenia przetargu na zakup pociągów zespolonych osiągających prędkość 230–250 km/h, które będą przeznaczone na linie zmodernizowane. Dzięki temu oprócz zaspokojenia potrzeb istniejących i nowych pasażerów bę jeszcze przed wejściem na linię dużych prędkości Y" - mówi forsalowi.pl Jarosław Wielopolski dyrektor Biura Strategii Inwestycji i Techniki PKP Intercity S.A.
>>>Połowa polskich torów przestanie istnieć
Bo to dopiero początek. Docelowo PKP chce kupić aż 50 szybkich składów na nasze tory. Intercity ma już w pełni oferować przewozy dużych prędkości w 2018. Firma spieszy się, bo . A one mają nie tylko szybkie składy pociągów, ale także doświadczenie w tworzeniu "kolei dużych prędkości".
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję
Źródło dziennik.pl