Budowa dróg w Polsce to smakowity kąsek dla zagranicznych firm. Do walki o 18 kontraktów staną przedsiębiorstwa z Turcji, Białorusi, czy Indii. Gra toczy się aż o 14 miliardów złotych, przeznaczonych na autostrady A1 i A2. To ostatnie przetargi w rządowym planie budowy dróg do 2012.
Do końca czerwca Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad chce podpisać umowy z wykonawcami czterech odcinków 90-km autostrady A1 z Torunia do Strykowa pod Łodzią. W szranki chcą stanąć m.in. przedsiębiorstwa budowlane z Turcji, Chin, Indii, a nawet Białorusi.
Z kolei jesienią powinniśmy poznać firmy, które wybudują 180 km autostrady ze Strykowa na Śląsk. Ponieważ w spadku po hiszpańskim koncesjonariuszu, któremu nie udało się zebrać funduszy do zrealizowania inwestycji, drogowcy otrzymali projekt budowlany, zaraz po podpisaniu kontraktów firmy wejdą na plac budowy podzielony najprawdopodobniej na dziewięć odcinków.
Więcej informacji: W 2010 roku zostanie przyznanych 18 kontraktów na budowę autostrad
p
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję
Źródło dziennik.pl
Powiązane
Maciej Szczepaniuk
Jest autorem „DGP” od 2008 r. Wcześniej publikował w Rzeczpospolitej i Życiu Warszawy. Tematyka jego artykułów krąży wokół inwestycji infrastrukturalnych od budowy dróg przez modernizacje linii kolejowych do programu odnowy sektora elektroenergetycznego. Opisuje ponadto procesy prywatyzacyjne zachodzące w branży energetycznej i farmaceutycznej. Śledzi również kondycję firm budowlanych notowanych na giełdzie. Za publikacje o tematyce kolejowej w 2009 r. został nominowany do branżowej nagrody „Człowiek Roku – Przyjaciel Kolei”.
Zobacz
|