Już wiadomo, że w całej Europie do serwisów wezwanych zostanie 1,8 mln toyot oraz blisko 100 tys. peugeotów i citroenów. Jednak ostateczna skala operacji w Polsce wciąż jest nieznana. Stanie się tak dopiero, gdy polskie oddziały otrzymają ze swoich europejskich central numery nadwozi feralnych egzemplarzy. A to może potrwać jeszcze kilka dni.
Pod koniec tygodnia właściciele toyot, peugeotów i citroenów mogą otrzymać od swoich dealerów zaproszenie do wizyty w serwisie. Problemy ma aż osiem modeli toyoty oraz peugeot 107 i citroen C1.
"Obecnie jesteśmy na etapie sprawdzania, czy problem ze skrzynią biegów (półautomatyczną) dotyczy także naszego kraju" - mówi Dorota Zajączkowska, PR manager Peugeot Polska. Zapewnia, że w przypadku potwierdzenia sprzedaży takich modeli w Polsce ich liczba będzie niewielka, gdyż te auta oferowano u nas z silnikami benzynowymi dodatkowo wyposażonymi w ESP. Ta opcja dotyczyła niewielu pojazdów.
Więcej informacji: Toyota, Peugeot i Citroen mają problemy z usterkami
p
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję
Źródło dziennik.pl
Powiązane
Zobacz
|