Budują nikomu niepotrzebne lotnisko
Budują nikomu niepotrzebne lotnisko Fot. Monika Kaczyska / Polska Agencja Prasowa
Ruszyła budowa lotniska w Modlinie. Port spóźniony jest jednak o kilka lat. Gdy powstanie, będzie zupełnie niepotrzebne. Rząd ma już bowiem inne plany rozwoju polskiego ruchu lotniczego, w których na Modlin nie ma miejsca. Zarządcy portu są jednak dobrej myśli i twierdzą, że lotnisko to dobry pomysł.
- Małe lotniska rosną przez remont Okęcia
- Lotnisko w Modlinie dostało ziemię
- Wielkie kłopoty lotniska w Modlinie
- Przez Berlin umrą polskie lotniska
- Unia dała pieniądze na lotnisko tanich linii
- Prezes Ryanair: Unijni urzędnicy to banda idiotów
- Żądają ogromnego ekoharaczu za nowe lotnisko
- Biura podróży rezygnują z LOT-u
- Czterech chętnych walczy o LOT
- Patrole Czystości przeczesują toalety przed Euro 2012
- Brutalnie skuteczny biznes szefa Ryanaira
- Okęcia zima nie zaskoczy
- Koniec sponsoringu tanich linii. Będziemy latać drożej
- Wielka wojna o Modlin
- Lotnisko Chopina się rozrasta. Przybywa pasażerów
- Wielki bank inwestuje w nowe lotnisko koło Warszawy
-
Lotnisko w Modlinie rośnie w oczach
- Matura bez bólu >>
Pogoda
POLSKA
Sobota 2012-05-26
temp. min 3°C max. 24°C
opady:
niewielkie opady
Twoje miasto:
Program TV
Sprawdź program swojej ulubionej stacji:
Dziś na terenie dawnego wojskowego lotniska pracę rozpoczyna giełdowy Erbud. Kilkanaście dni temu spółka dostała kontrakt o wartości 105 mln zł na modernizację w Modlinie pasa startowego.
Przedstawiciele Erbudu zapewniają, że pierwsze samoloty będą mogły lądować już za 18 miesięcy, czyli jeszcze przed Euro 2012. Do tego czasu gotowy będzie także terminal pasażerski. Z informacji, do których dotarł „DGP”, wynika, że zarząd Mazowieckiego Portu Lotniczego Warszawa-Modlin wybrał już wykonawcę prac budowlanych przy terminalu. Jego nazwa utrzymywana jest w tajemnicy. Cały projekt wraz z terminalem pasażerskim pochłonie 305 mln zł, z czego 76,1 mln zł będzie pochodzić ze środków unijnych.
Zbędna inwestycja?
Z dokończeniem inwestycji zarząd spółki może mieć problemy. Projekt wymyślony sześć lat temu obecnie nie jest rządowi na rękę. Ministerstwo Infrastruktury ma teraz inne priorytety. Resort chce do 2020 r. zbudować nowe centralne lotnisko dla Polski u zbiegu szlaków autostrad między Łodzią a Warszawą. W tej sytuacji pod znakiem zapytania stoi istnienie nie tylko Modlina, lecz także Lotniska Chopina w Warszawie.
Przedsiębiorstwo Państwowe Porty Lotnicze (PP PL), które zarządza warszawskim lotniskiem, już pogodziło się z tym faktem. Tyle że Modlin też im przeszkadza, gdyż do czasu otwarcia nowego lotniska będzie podbierał Warszawie pasażerów. Tymczasem w przeciwieństwie do Warszawy PP PL ma w Modlinie tylko jedną trzecią udziałów (resztę posiadają Agencja Mienia Wojskowego i lokalne samorządy z marszałkiem województwa włącznie).
~Lord Zeppelin2011-01-20 23:32
sraty, taty... przyszłość latania, to tanie linie, ale Okęcie robi wszystko, aby nie dopuścić Ryanair i wykopać Wizzair,
Modlin jeszcze bardziej by mu zaszkodził, wiec PPL zachowują się jak panna, która chce się dymać, ale chce przy tym pozostać dziewicą.
~bezdomny2010-11-09 08:32
Wczoraj MODLIN dziś zbiegAUTOSTRAD JUTRO wyspa UZNAM ******* tych PO paprań ców ij eszcze wpalić parę pachów na gołą dupę i goło puscić i polska bedzie Polską
~DZIET2010-10-11 19:20
Ewenement na skalę światową.
Warszawa to jedyna stolica gdzie nie lataja żadne linie Low Cost.
Bo Polska/ Okęcie to lotnisko dla bogaczy.
To się nazywa wolna konkurencja w wykonaniu PP PL.
Banda cwaniaków, która myśli o własnym interesie.
~rektur2010-10-10 19:30
A może by za te pieniądze wybudować dwa mosty na Wiśle?
~Humprey2010-10-10 00:18
szeroki front inwestycyjny, tak to się kiedyś nazywało, skończyło się zatrzymaniem wszystkich niedokończonych z powodu braku środków. Klasyka wiecznie żywa.
~Zaba2010-10-09 10:46
Centralne lotnisko jest niepotrzebne, Okęcie jeszcze na długo wystarczy, a jeżeli do Modlina pójdzie ruch czarterów i cargo, to na jeszcze dłużej. Lotnisko oddalone bardziej, niż 25 km od rynku będzie martwe - vide Montreal zbudowany na olimpiadę 45 km od miasta i już zamknięty. Polska na centralnym lotnisku tylko straci, bo mając do wyboru dojazd do niego na lot transkontynentalny każdy normalny człowiek wybierze dolecenie z Okęcia do dużego lotniska zagranicznego. A sama Łódź samolotów nie zapełni. Mam nadzieję, że jak zwykle z naszymi ambitnymi planami rozejdzie się po kościach, tym razem z pożytkiem dla nas wszystkich.
~robnad2010-10-09 09:26
~dr Judym od własnej schizofrenii
"re:HELMUT
durniu , ile razy ci trzeba tłumaczyc by do zakutego łba dotarło że na tym odcinku rorociąg zostanie zakopany głeboko w dnie i żadnej żegludze nie zagrozi."
gdzieś to wyczytał?,bo jak na razie ruskie mają to gdzieś a Niemcy wycofali tylko sprzeciw "ekologiczny".to takie samo osiągnięcie Tuska jak swobodna przeprawa przez cieśninę Pilawską,kajakiem po uzyskaniu pozwolenia.
cały ten gazoport w wydaniu tuskoidów na dziś jest takim samym faktem jak inwestor katarski.skroplony gaz w beczkach spławiany tratwami,bo do tego się to sprowadza. nie pieprz więc bez sensu.
~dr Judym od PiSiej schizofrenii2010-10-09 07:27
re:HELMUT
durniu , ile razy ci trzeba tłumaczyc by do zakutego łba dotarło że na tym odcinku rorociąg zostanie zakopany głeboko w dnie i żadnej żegludze nie zagrozi.
i jeszcze jedno , nikt nie protestuje , UE daje olbrzymią kase m.in.z niemieckich wpłat do UE.
pisz te idiotyzmy , twoj glupi lud z PiSu to kupi.
jesteś lepszy w te klocki jak Kurski
~Coroner2010-10-08 21:45
#
~kaszanka-polska2010-10-08 11:19
lotnisko jest potrzebne - CIA będzie miało gdzie torturować Talibów ... :P
____________-
W twierdzy w Nowym Dworze!
Czekam na kolejne zejscia!
Juz wypozyczylem Cessne od Palikota!
~Akonek2010-10-08 20:56
A po co nowe lotnisko centralne ? Koszty sięgną miliardów. Więc nie piszcie bzdur.
Zanim dodasz komentarz - zapoznaj się z zasadami komentowania artykułów.
Widzisz naruszenie regulaminu? Zgłoś je!