Pięć filarów KPO
Oparty na pięciu filarach Krajowy Plan Odbudowy zaprezentowany został w piątek. Ruszyły konsultacje planu, o którym premier Mateusz Morawiecki powiedział, że to jeden z istotnych bardzo filarów całego wielkiego programu gospodarczego, który rząd będzie wkrótce odsłaniać w kolejnych etapach.
Pięć filarów Krajowego Planu Odbudowy - dokumentu, który będzie podstawą do otrzymania środków z unijnego Instrumentu na Rzecz Odbudowy i Zwiększania Odporności - to: transformacja cyfrowa, odporność i konkurencyjność gospodarki, dostępność i jakość systemu ochrony zdrowia, zielona i inteligentna mobilność oraz zielona energia i zmniejszenie energochłonności.
Opozycja o KPO
Posłanka Koalicji Obywatelskiej Katarzyna Lubnauer stwierdziła w rozmowie z PAP, że rząd przygotował KPO zmobilizowany wezwaniami opozycji, jednak - jak oceniła - przygotowany pośpiesznie dokument zawiera "bardzo dużo ogólników" i "na razie nie rzuca na kolana".
Według niej do KPO zostały wpisane te same obietnice, które wcześniej rząd zawarł w Strategii Odpowiedzialnego Rozwoju, a których nie udało się zrealizować do 2020 r. - oceniła posłanka KO. Wskazała, że w KPO znalazł się też punkt dotyczący zakupu i dystrybucji szczepionek na COVID-19 ze środków europejskich.
powiedziała Lubnauer.
Informacje o KPO przedstawione przez premiera za ciekawe uznał poseł PSL Marek Sawicki. - zaznaczył. Według niego "bez wątpienia konkurencyjność polskiej gospodarki jest mniejsza niż pięć lat temu". - powiedział Sawicki.
Ocenił, że kwestie mobilności i energetyki nie "zazielenią się" bez silnej współpracy z samorządami. - stwierdził Sawicki. - oświadczył polityk PSL.
Szef klubu Lewicy Krzysztof Gawkowski ocenił, że Krajowy Plan Odbudowy "miał być wielką nadzieją, okazał się kolosalną beznadzieją". Według niego Mateusz Morawiecki w KPO "zapomina o najważniejszych elementach, które powinny dotyczyć przebudowy polskiej gospodarki, strasznie pokiereszowanej po koronawirusie".
- powiedział PAP szef klubu Lewicy. Według niego, w KPO brakuje też "planów odbudowy i wsparcia dla polskich samorządów, które powinny być drugim adresatem planu odbudowy". - powiedział Gawkowski.
Poseł Konfederacji Krzysztof Bosak ocenił w rozmowie z PAP, że "filary KPO są chwytami pod publikę i mają dobrze wyglądać na slajdach, tak jak poprzednie projekty premiera Morawieckiego". - dodał.
Bosak uważa, że "KPO nie ma nic wspólnego z rzeczywistością, to zbiór haseł". - ocenił.
Według polityka Konfederacji, KPO nie będzie kołem zamachowym rozwoju Polski, bo składa się ze sprzeczności. - powiedział Bosak. - dodał.
Senator Polski 2050 Jacek Bury ocenił z kolei, że zaprezentowanie przez premiera Krajowego Planu Odbudowy było "spektaklem zakrojonym na szeroką skalę, ale ogólnikowym". - powiedział Bury. Wezwał rząd, by "ujawnił nazwiska ekspertów oraz by zapowiedziane konsultacje były poważne i rzetelne, a nie były jedynie grą pod publikę".
Premier Morawiecki oświadczył w piątek, że "za parę miesięcy, gdy narodowy program szczepień przeciw COVID-19 będzie już nas chronił, czeka nas wielkie zadanie odbudowy polskiej gospodarki". zaznaczył szef rządu.
Wicepremier, minister rozwoju, technologii i pracy Jarosław Gowin podkreślił podczas prezentacji KPO, że jest to nie tylko plan odbudowy, ale i przebudowy, polski plan głębokiego unowocześnienia gospodarki i usprawnienia państwa. Wicepremier stwierdził, że środki z KPO to ogromy walor i zostaną przeznaczone na reformy.
Minister zdrowia Adam Niedzielski stwierdził, że KPO docenia rolę sektora medycznego i poświęca mu duży program - blisko 20 mld zł będzie przeznaczone na dofinansowanie, wsparcie i odbudowę postcovidową oraz przywracanie funkcjonalności sektora medycznego. Minister finansów, funduszy i polityki regionalnej Tadeusz Kościński podczas prezentacji KPO powiedział, że ponad 312 mld zł przeznaczonych zostało, by ratować życie, miejsca pracy, przedsiębiorstwa w Polsce. Z kolei wiceminister funduszy i polityki regionalnej Małgorzata Jarosińska-Jedynak poinformowała, że KPO zakłada m.in. inwestycje w morskie farmy wiatrowe, podnoszenie efektywności energetycznej, działania antysmogowe, czy promocję nisko i zeroemisyjnych środków transportu.
