Ma to się stać dzięki jednej z inwestycji zapowiedzianych przez PKP PLK.
Spółka zadeklarowała, że w 2021 r. ogłosi pierwsze przetargi na modernizację torów, które mają być współfinansowane z nowej unijnej perspektywy budżetowej.
Wiceminister infrastruktury Andrzej Bittel liczy, że z nowego budżetu Unii Europejskiej na kolej trafi nie mniej niż w obecnej perspektywie.
Reklama
Z wartego 75 mld zł Krajowego Programu Kolejowego, którego realizacja ma się zakończyć w 2023 r., 40 mld zł to środki z Brukseli.