Zarządzające torami PKP PLK zgodziły się na rozłożenie na raty około 80 mln zł należności od PKP Intercity, mimo że jej też brakuje środków na inwestycje.
Na taką przychylność PKP PLK nie mogły liczyć PKP Przewozy Regionalne, spółka, którą w grudniu 2008 r. przejęły samorządy. W zeszłym tygodniu, po tym jak na wniosek Intercity komornik zajął konta PKP PR, Ministerstwo Infrastruktury wyraźnie stanęło po stronie spółek z Grupy PKP. Nakazało PR natychmiastową spłatę należności wobec Intercity, PLK i PKP Energetyki.
Eksperci uważają, że PKP manipulują w ten sposób wynikami Intercity w związku z giełdowym debiutem. Wątpią jednak, czy wynik poprawiany w ten sposób przekona inwestorów do wyłożenia 400 mln zł, które Intercity chce pozyskać z parkietu.
Więcej informacji: PKP manipulują wynikami Intercity przed giełowym debiutem
p
