Dziennik Gazeta Prawana logo

Chce zostać Polakiem, by kupić portugalskie linie lotnicze

9 października 2012, 16:21
Ten tekst przeczytasz w 2 minuty
boeing samolot 737 pasażerski
Potomek polsko-żydowskich imigrantów chce obejśc portugalskie prawo /Shutterstock
German Efromovich, właściciel brazylijsko - kolumbijskiej linii lotniczej chce zostać Polakiem. Potomek polsko-żydowskich emigrantów chce w ten sposób przejąć kontrolę nad portugalskimi liniami lotniczymi - zgodnie z portugalskim prawem tylko obywatel Wspólnoty może w całości kupić linię TAP.

Właściciel brazylijsko-kolumbijskiej Synergy Group German Efromovich, która jako jedyna ubiega się o przejęcie portugalskich linii lotniczych TAP, stara się o polskie obywatelstwo. Jako obywatel UE będzie mógł przejąć wszystkie udziały przewoźnika. Należąca do Efromovicha Synergy Group, obsługująca linie lotnicze Avianca, jest jedynym kandydatem do zakupu TAP. Zgodnie z portugalskim prawem, państwowy przewoźnik nie może być jednak w całości kupiony przez inwestora spoza Unii Europejskiej. Posiadając brazylijski i kolumbijski paszport, biznesmen może nabyć obecnie tylko 49,9 proc. udziałów spółki TAP.

Jak dowiedział się dziennik "Jornal de Negocios", German Efromovich rozpoczął już procedurę ubiegania się o polski paszport. - odnotowała lizbońska gazeta. 64-letni German Efromovich urodził się w rodzinie polsko-żydowskich emigrantów, którzy po II wojnie światowej wyjechali do Ameryki Południowej.

- poinformowały we wtorek portugalskie media. Do przetargu na prywatyzację TAP zgłosiło się we wrześniu pięć firm: powstała na bazie Iberii i British Airlines spółka IAG, Lufthansa, portugalska euroAtlantic, a także Ethiad ze Zjednoczonych Emiratów Arabskich oraz Synergy Group. Po wglądzie w dokumentację przewoźnika trzech pierwszych inwestorów zrezygnowało. Na początku października z konkursu wycofał się również Ethiad.

Prywatyzacja portugalskiego przewoźnika lotniczego ma nastąpić najpóźniej do grudnia br. Działająca od 1945 r. firma TAP należy w 100 proc. do państwowej spółki Parpublica. W 2011 r. ta największa portugalska linia lotnicza wygenerowała 3,1 mln euro zysku, czyli o 62,3 mln euro mniej niż w roku wcześniejszym. W tym roku wynik będzie gorszy. W pierwszym półroczu br. TAP zanotował stratę w wysokości 140 mln euro.

Samoloty TAP latają do 35 państw świata. Od 2009 r. portugalski przewoźnik obsługuje połączenie pomiędzy Warszawą a Lizboną.

Copyright
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję
Źródło PAP
Zapisz się na newsletter
Świadczenia, emerytury, podatki, zmiany przepisów, newsy gospodarcze... To wszystko i wiele więcej znajdziesz w newsletterze Dziennik Radzi. Chcesz się dowiedzieć, kto może przejść na wcześniejszą emeryturę? A może jakie ulgi można odliczyć od podatku? Kto może otrzymać środki w ramach renty wdowiej? Zapisz się do naszego newslettera i bądź na bieżąco!

Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich

Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj