To był wyścig do ostatnich chwil 2010. Do grudnia prowadził Boeing - pisze portal cnbc.com. Potem jednak Airbus zdobył aż 200 nowych zamówień, co pozwoliło mu przegonić swego największego rywala. Europejski koncern sprzedał 644 samoloty za 84 miliardy dolarów, tymczasem amerykańska firma zdobyła kupców na 625 maszyn.
Zarządy obu przedsiębiorstw zacierają ręce -wyniki sprzedaży okazały się lepsze od przewidywanych, co dowodzi, że rynek przewozów odbił się od dna. W tym roku oba koncerny powinny więc sprzedać więcej samolotów niż w 2010.
