Dziennik Gazeta Prawana logo

Potężne samoloty zakorkują Indie

13 października 2007, 14:50
Ten tekst przeczytasz w 1 minutę
Indyjska linia KingFisher pierwsza w tym kraju zamówiła pięć wielkich airbusów A380. Choć linia chełpi się teraz posiadaniem luksusowych odrzutowców, eksperci od spraw lotnictwa cywilnego załamują ręce. "Kto i gdzie będzie obsługiwał te tłumy ludzi? Przecież to 800 osób do jednego samolotu, a lotniska są już zakorkowane" - słychać komentarze.

Indie cieszą się złą sławą dlatego, że mają słabą infrastrukturę lotniczą. Na zapchanych lotniskach jednorazowa obsługa 800 pasażerów A380 będzie więc koszmarem. "Istniejące terminale i tak są już mocno zatłoczone" - tłumaczy Vijay Mathur, ekspert w sprawach indyjskiej branży lotniczej.

Statystyki mówią o 51 mln pasażerów rocznie. W ciągu najbliższych pięciu lat liczba ta ma wzrosnąć o jedną czwartą. Większość lotów już dziś jest mocno opóźniona. Sytuacja ma się poprawić w ciągu 10 lat. Rząd Indii ma wydać na nowe lotniska prawie 10 mld dolarów.

"Wiemy o zaniedbaniach, ale czujemy, że w niedługim czasie nadgonimy resztę świata" - zapewnia minister ds. lotnictwa cywilnego Preaful Patel. Eksperci śmieją się z jego optymizmu. W Indiach działa dziesięć linii lotniczych, które w ostatnich miesiącach zamówiły w sumie kilkaset samolotów. Tłok na lotniskach jest nieunikniony.

Copyright
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję
Źródło dziennik.pl
Zapisz się na newsletter
Najważniejsze wydarzenia polityczne i społeczne, istotne wiadomości kulturalne, najlepsza rozrywka, pomocne porady i najświeższa prognoza pogody. To wszystko i wiele więcej znajdziesz w newsletterze Dziennik.pl. Trzymamy rękę na pulsie Polski i świata. Zapisz się do naszego newslettera i bądź na bieżąco!

Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich

Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj