Linia będzie miała osiem stacji. Za odcinek długości 6,1 kilometra miasto zapłaci ponad 4 miliardy. Drugą nitkę metra zbuduje konsorcjum włosko-tureckie z pomocą polskiej firmy. Budowa zacznie się za rok, a firmy będą drążyć tunel od Pragi do Centrum.

Wejścia do wszystkich przystanków, od ronda Daszyńskiego do Dworca Wileńskiego, będą podobnego kształtu, choć namiociki osłaniające schody ruchome będą pokolorowane na różne barwy. Wyglądają one dziwnie i mało pasują do otaczającej ich zabudowy, do tego dobór barw jest taki sobie. Najgorzej prezentuje się fioletowe wejście do stacji Nowy Świat.