Tiry wreszcie trafią na tory
Wreszcie zbliża się dzień, w którym ciężarówki znikną z polskich dróg i trafią na wagony kolejowe. Prezesi największych spółek kolejowych wreszcie zaczęli rozmawiać o tym, jak i za ile przewozić ciężarówki od granicy do granicy, by nie blokowały one dróg.
- Kierowcy tirów zablokowali Łódź
- Na święta grożą nam puste półki
- Zderzenie TIR-a z autobusem. 11 osób rannych
- Policja ściga ciężarówki z piwem
- PKP nie chce unijnych pieniędzy
- Tirami gnali na czołówkę z... policją
- Kierowca tira jechał na pewną śmierć
- Wielki skandal na polskich torach
- Wielka rewolucja na polskich torach
- Zderzenie TIR-ów. Trzy osoby nie żyją
Pogoda
POLSKA
Środa 2012-02-15
temp. min -14°C max. 3°C
opady:
umiarkowane opady
Twoje miasto:
Program TV
Sprawdź program swojej ulubionej stacji:
"Na początku chcielibyśmy wdrożyć ten projekt na trasie z Rzepina do Terespola, która jest jednym z najważniejszych tranzytowych korytarzy transportowych na terenie kraju" - mówi portalowi rynek-kolejowy.pl prezes PKP Cargo, Wojciech Balczun. Dlatego razem z producentami wagonów i firmą spedycyjną planuje jak to zorganizować, by ciężarówki jechały przez Polskę na pokładzie wagonów.
>>>Hołowczyc: Kierowcy tirów to nie szaleńcy
Według szefów Taboru Szynowego Opole i firmy Trade Trans, koszty przewozu nie powinny być wyższe niż koszt przejazdu ciężarówki przez Polskę, inaczej nie będzie żadnego powodu, dlaczego przedsiębiorcy mieliby wysłać swe tiry koleją. Firmy chcą też dogadać się ze Skandynawami, by tiry z północy Europy, jadące przez Polskę, także trafiały na wybrzeżu na pociągi.
>>>Zderzenie TIR-ów. Trzy osoby nie żyją
Dzięki temu pomysłowi uda się wreszcie zlikwidować korki, poprawić stan polskich dróg, a także zadbać o ekologię.
Zanim dodasz komentarz - zapoznaj się z zasadami komentowania artykułów.
Widzisz naruszenie regulaminu? Zgłoś je!