Decyzję o utworzeniu nowych linii wymusiła sytuacja na rynku charterów.
- Touroperatorzy musieli sami zadbać o interesy podróżujących klientów - tłumaczy Sylwester Strzylak, jeden ze współwłaścicieli firmy.
Na razie samoloty będą miały bazy w Warszawie, Krakowie i w Katowicach, ale w przyszłości Radom nie jest wykluczony.
Z danych, którymi dysponują polskie biura podróży wynika, że mieszkańcy południowego Mazowsza podróżują chętnie. Zdaniem Strzylaka Radom odbierze pasażerów Modlinowi i ma szansę stać się lotniskiem zapasowym dla warszawskiego lotniska im. Fryderyka Chopina.
Reklama
Dziś radomski port otrzymał certyfikat Urzędu Lotnictwa Cywilnego. Za dwa tygodnie zostanie wpisany do rejestru. Jest czternastym lotniskiem cywilnym w Polsce.
