Zakopane walczy ze Słowakami o kolejkę na Kasprowy
Zakopane i kilka sąsiednich gmin ani myśli pozwolić Słowakom przejąć kolejkę na Kasprowy i inne obiekty należące do PKL. Polskie samorządy zapowiadają, że gdy tylko zacznie się prywatyzacja spółki staną do wyścigu o "dobro narodowe".
- Turyści tłumnie zjechali w Tatry. Pod Giewontem stoją w kolejce
- Chcą zaparkować nawet na Kasprowym
- Zakopane ne chce prywatyzacji kolejki na Kasprowy
- Piękne Karkonosze, czyli kawałek Alp na Dolnym Śląsku
- Kolejka na Kasprowy na sprzedaż? Rząd się tłumaczy
- Wielka wojna o najsłynniejszą kolej w Polsce
- Polacy uciekają z miast? Zobacz zatrważające dane
-
Bajau - morscy nomadzi
- Matura bez bólu >>
Pogoda
POLSKA
Sobota 2012-05-26

temp. min 3°C max. 24°C
opady:
śladowe opady
Twoje miasto:
Program TV
Sprawdź program swojej ulubionej stacji:
Sześć gmin z południa Polski, na terenie, których są wyciągi Polskich Kolei Linowych, chce kupić 100 proc. akcji spółki, gdy będzie ona prywatyzowana. W poniedziałek w Zakopanem podpisano list intencyjny w tej sprawie. Do PKL należy np. kolejka na Kasprowy. Obiekty, które składają się na majątek PKL leżą w gminach: Zakopane, Szczawnica, Zawoja, Krynica-Zdrój, Kościelisko i Czernichów.
"Majątek i działalność PKL-u od 75-ciu lat w sposób zasadniczy rzutuje na rozwój naszych gmin" - powiedział podczas konferencji prasowej w Zakopanem Janusz Majcher, burmistrz miasta. Na przełomie 2011 r. i 2012 r. w ofercie publicznej ma być sprzedane 100 proc. akcji PKL. Sześć gmin planuje w najbliższym czasie zawiązać konsorcjum lub utworzyć spółkę celową, aby przystąpić do prywatyzacji i pozyskać inwestora strategicznego.
Pieniądze na zakup akcji PKL w większości wyłoży Małopolska Agencja Rozwoju Regionalnego (MARR), która wstępnie wyraziła chęć współfinansowania tego przedsięwzięcia."PKL to dobro narodowe, ale także żywotny interes całego regionu. Uznałem za zasadne, aby marszałek województwa małopolskiego, poprzez MARR wsparł samorządy" - powiedział poseł Andrzej Gut-Mostowy (PO).
MARR to instytucja działająca na rzecz rozwoju regionalnego. Jest jednym z najpoważniejszych partnerów instytucji centralnych i samorządu województwa małopolskiego w kształtowaniu polityki innowacyjnego rozwoju regionu. Spółka jest beneficjentem unijnych dotacji. Samorządy planują, aby zakup akcji wraz z MARR współfinansował inwestor strategiczny, który będzie dbał o rozwój firmy. Gminy chcą mieć wpływ na to, jakie inwestycje będą realizowane. Samorządy nie zgadzają się, aby majątek PKL został podzielony na poszczególne wyciągi, ale by nadal stanowił jedną firmą.
Prospekt emisyjny PKL S.A. ma być gotowy w sierpniu. Wówczas będzie znana wycena spółki. Zakupem PKL zainteresowana jest największa firma z branży turystycznej na Słowacji - Tatry Mountain Resorts, która jest właścicielem stacji narciarskich oraz hoteli w po słowackiej stronie Tatr. TMR jest również zainteresowana przejęciem wyciągów narciarskich w czeskich Karkonoszach.
Polskie Koleje Linowe są największą krajową firmą, która świadczy usługi przewozowe kolejami linowymi, wyciągami narciarskimi i zjeżdżalniami grawitacyjnymi, zlokalizowanymi w atrakcyjnych miejscowościach na południu Polski. Polskie Koleje Linowe istnieją od 1936 r., są częścią PKP. Najstarszą kolejką PKL - pierwszą w kraju - jest kolej linowa na Kasprowy Wierch, która została uruchomiona w 1936 r. Do PKL należą też: kolejki na Gubałówkę i Butorowy Wierch, kolej na Górę Parkową w Krynicy-Zdroju, kolej na Palenicę w Szczawnicy, górę Żar w Międzybrodziu Żywieckim oraz Mosorny Groń w Zawoi.
Źródło: PAP














































~Piast2011-07-25 21:55
Za te "dobro narodowe" będziemy później jak znam naszych pazernych górali słono płacić. Wystraczy porównać ceny biletów na wyciągi w Polsce i na Słowacji.
Zanim dodasz komentarz - zapoznaj się z zasadami komentowania artykułów.
Widzisz naruszenie regulaminu? Zgłoś je!