PKP ma plan. Tak przyciągnie pasażerów
Na przełomie października i listopada ruszy kampania wizerunkowa przewoźnika. Reklamy mają napędzić sprzedaż biletów. "Negocjujemy ostatnie szczegóły kampanii wizerunkowej" – mówi "DGP" Grzegorz Mędza, prezes PKP Intercity.
- Spółka PKP nie trafi na giełdę
- Szef związkowców w PKP żyje jak prezydent
- PKP walczy z brudem na dworcach
- PKP broni ekspresu do Włoszczowy
- PKP InterCity nagradza bogatych podróżnych
- Prezes PKP Intercity: Pociągi popędzą do Moskwy
- Francuski gigant będzie konkurentem PKP
- PKP szykuje nam od marca podwyżki
- Trybunał przyznaje ulgi nauczycielom z przedszkoli
- Matura bez bólu >>
Pogoda
POLSKA
Sobota 2012-05-26

temp. min 3°C max. 24°C
opady:
niewielkie opady
Twoje miasto:
Program TV
Sprawdź program swojej ulubionej stacji:
W pierwszym półroczu z przejazdów pociągami PKP Intercity skorzystało tylko 17 mln osób, o 30 proc. mniej niż przed rokiem. Spadek odbił się na kondycji spółki, która w pierwszym półroczu straciła prawie 150 mln zł. Wakacje pozwoliły się odbić od dna (spółka w trzecim kwartale wyszła na zero) – ale to za mało, by myśleć o zyskach, a w perspektywie o debiucie na giełdzie.
– Negocjujemy ostatnie szczegóły kampanii wizerunkowej – mówi „DGP” Grzegorz Mędza, prezes PKP Intercity. Kampania ma zwiększyć sprzedaż biletów. Spółka będzie reklamować przejazdy pociągami Express Intercity i Twoimi Liniami Kolejowymi. Według naszych informacji reklamy mają kosztować nawet 5 mln zł.
Aby ułatwić pasażerom zakup biletów, od grudnia przewoźnik szykuje biletową rewolucję. Terminale do zdalnej sprzedaży trafią do drużyn konduktorskich pociągów TLK. Unowocześniona ma być strona internetowa, gdzie również będzie prowadzona sprzedaż. Przewoźnik chce nowych klientów przywiązać do siebie na dłużej. Z myślą o nich powstaje program lojalnościowy.
Poprawę finansowej kondycji ma spółce zapewnić również rozpoczęta restrukturyzacja. 1 października ruszył program dobrowolnych odejść. Przewoźnik, który zatrudnia 8,8 tys. pracowników, chce zejść z zatrudnieniem do 6 tys. Będzie go to kosztować maksymalnie 50 mln zł.
















































~też pasażer2010-11-20 23:43
jako pasażer podróżujący i nie kupujacy biletów przez internet, dowiedziałam się na informacji ze super bilety można teraz kupić ...tylko
w internecie, więc chccę "bardzo " podziekować za taką wspaniałą decyzję, czyli te bilety tylko dla tych co moga przez internet kupować , super nic dodać nic ująć , przesiadam sie za taką samą cenę na autobus, trudno
~Tomasz2010-10-13 06:05
Po co tracić kasę? Jak ktoś jeździ PKP to wie. Osobiście - jak post wcześniej - czekam aż na będą u nas niemieckie linie kolejowe i wtedy adios PKP - może twedy wagony będą ciepłe w zimie i chłodne latem - a nie odwrotnie, A pieniądze na kampanie to może lepiej przeznaczyć na wyremontowanie chociażby kilku wagonów.
~Fizyczny2010-10-12 09:39
Nic tylko nie slychac z PKP o domyciu zasyfionych dworcow i toalet w pociagach. Wizerunek to oni moga sobie wymyslac jaki chca, tyle ze szkoda na to kasy. Zeby reklamowac to trzeba miec co.
~darek2010-10-12 08:33
JA TEZ MAM PLAN -NATYCHMIAST ZLIKWIDOWAC PKP
~Reklama dzwignia handlu2010-10-11 13:53
Reklama PKP powinna dotyczyc czystosci ubikacji w wagonach. Od dzisiaj PKP moze twierdzic, ze obecne kible beda zlikwidowane, i zostana wywiercone wiertakami polskiej produkcji wielkie dziury w podlodze wagonow i pasazerowie beda defekowac bezposrednio na tory. Kraty, produkcji polskiej, w dziurze zapobiegna wypadnieciu podczas defekowania. Polscy naukowcy juz opracowuja ruchy powietrza, zeby smrod nie gromadzil sie w wagonie, ale byl transportowany na zewnatrz. Polski Rzad zlozyl poprawke do budzetu z UE na realizacje tego projektu. W koncu PKP upora sie zaschnietym kalem na deskach sedesowych. To przyciagnie wiecej pasazerow.
~jajka2010-10-11 13:48
jak INTERCITY myśli skoro NAJTANSZE BILETY promocyjne kupuje sie w kasach innych spolek ktorym placa prowizje i Empikom ( ksiazeczki ) bilety promocyjne powinny byc tylko sprzedawane w INTERNECIE ! a tak to sie stoi zawraca dupe kasjerkom w przypadku taniego biletu
~1Q842010-10-11 13:41
Reklama brudu, smrodu, chamstwa, niekompetencji, braku informacji, ciaglych spoznien i astronomicznych cen? Taaaa, pewnie ludzie rzuca sie jezdzic tym syfem nazywanym PKP z taka energia ze az zafurczy!
A na razie moze z tych 5 mln wyasygnujcie 200 zlotych na drukarke dla kobity ktora siedzi w "informacji" na dworcu (o ile ta ruine mozna nazwac dworcem) w Zakopanem - bo na razie musi informacje o polaczeniach dla podroznych kopiowym olowkiem pisac na odwrocie biletow...
~wojtek2010-10-11 13:39
Jak można aby w XXI wieku koleją jeździło się wolniej niż przed wojną. Odcinek 15 km ostatnio pokonywałem w pociagu 30 min. Na rowerze jest juz szybciej
~tadek2010-10-11 12:15
Reklamować PKP to tak samo jak reklamować burdel w centrum miasta, z wszelkimi wygodami.
~Danonek2010-10-11 11:40
Czekam aż ich Niemcy wykupią. Wtedy będzie czysto i punktualnie.
Zanim dodasz komentarz - zapoznaj się z zasadami komentowania artykułów.
Widzisz naruszenie regulaminu? Zgłoś je!