~Pasażer2010-08-27 14:47

PKP to wielki dramat,Polska kolej jest najgorsza w europie.To był doskonały pomysł podzielić PKP na spółki,teraz nikt nad tym nie panuje.Przykład to dworzec centralny,co innego na rozkładzie ,co innego na tablica,co iinego w zapowiedziach,to czysta Somalia.Tego kto dopuścił do takich podziałow powinno się zamknąć na długie lata.Oczywiście ciągnąć kasę od państwa to potrafią.Naprawdę NIK powinień się tym zająć lub prokuratura.Nazwanie PKP BURDELEM to naprawdew zbytek uprzejmości.proponuję wpuścić zachodnich przewoźników,konkurencja zrobi swoje

~Abuk2010-08-27 14:08

I to jest właśnie sygnał do tego, że należy sprywatyzować koleje, w końcu!

~skorpionka2010-08-27 07:51

JEŚLI PAŃSTWO POZWALA NA POWSTAWANIE CORAZ TO NOWYCH SPÓLEK KOLESI TO CO SIĘ DZIWIĆ ,ŻE TAK JEST.ZADAĆ NALEŻY PYTANIE KTO WPROWADZIŁ PRYWATYZACJĘ A NASTĘPNIE SPRZEDAŻ NAJWAŻNIEJSZYCH PRZEDSIĘBIORSTW WIDZĄC W TYM NIEZIEMSKIE DLA SIEBIE KOKOSY.KŁANIAJĄ SIĘ LATA WIELKIEJ TRANSFORMACJI,KTÓRA POSZŁA W NIEWŁAŚCIWYM KIERUNKU.GDYBY TAK SPRAWDZIĆ CO NIEKTÓRYCH,CO MIELI PRZED OBJĘCIEM DANEGO STANOWISKA A CO PO 'UTRACIE" czy w tym kraju zapadły klapki na oczy..? KIEDY NASTĄPI PRZEBUDZENIE Z LETARGU

~bolewiczok2010-08-27 03:38

znam te jęki.Kiedy dzielono majątek PKP na wiele spółek,pojawiło się wielu prezesów,którzy potworzyli sobie firemki obsługujące te spółki.Przykład:wymiana gniazdka elektrycznego 1 szt. - 830 zł.Inne usługi to podobne przekręty i wyprowadzanie majątku PKP w ręce pociotków i znajomków członków zarządów spółek PKP.Tak jest od 20 lat i nie widać końca.Każde dofinansowanie PKP to worek bez dna-tam nawet 600 miliardów nie da efektów a pieniądze znikną i nikt nie wie gdzie.

~ironiczny anglosas2010-08-26 22:06

Słabym ogniwem są przede wszystkim koleje. Do połowy lipca 2010 r. PKP Polskie Linie Kolejowe (PLK) podpisał w ramach działania 7.1 Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko jedynie dwie umowy o dofinansowanie na kwotę 39,2 mln zł. To zaledwie 0,2 proc. przeznaczonych na ten cel 20 mld zł!

~Tino2010-08-26 21:28

Kolejny państwowy moloch wołający ciągle o pieniądze.

~z Forli2010-08-26 17:53

W PKP za duzo zwiazkow zawodowych.I oni pobieraja wielkie kwoty.We Wloszech jedzie sie spokojnie klimatyzowanym wagonem.,bez smrodu,brudu szarpania i nieciekawych konduktorow( kaza wykupywac nowe bilety mimo,ze mam bilet).Tak jest we wszystkich krajach Europy Zach.Ale tam jest protestancka pracowitosc,rzetelnosc i oszczedzanie,nawet we Wloszech.

~kkk2010-08-26 17:44

tory na tiry = polak potrafi

~zbyszek2010-08-26 17:38

protestuje przeciw dawaniu jakichkolwiek pieniedzy na pkp te firme nalezy zlikwidowac w ramach odprawy kazdy kolejarz powinien dostac jedna szyne i po sprzedaniu na zlom mialby nalezna mu odprawe wtedy sprowadzic niemcow a najlepiej austriakow i gwarantuje wszystkim ze wtedy kolej bedzie funkcjonowac tak samo z gornikami zwolnic wszystkich sprowadzic chinczykow a nadzor austriacki lub niemiecki wlasciciel gwarantuje ze beda z tego pieniadze i to bardzo duze

~a2010-08-26 17:31

Czy za PiS sytuacja się poprawiła kolego? co Ty tak na tego Tuska jesteś cięty??W Anglii są prywatni operatorzy a sieć jest publiczna, trzeba sprzedać nawet za symboliczną złotówkę Intercity to prywatny właściciel zaprowadzi porządek, będzie czysto, punktualnie i bez chamskiej obsługi. Tity na tory nie opłaca się bo przejazd jest 2 razy droższy, pociągi jeżdzą wolniej i trzeba pobudowac terminale(chyba, że wyłożysz ze swojej kieszeni).