Polska Agencja Żeglugi Powietrznej to nie lada wydatek. Roczne utrzymanie kolejnej armii urzędników będzie kosztować około 130 milionów złotych. Urzędnicy ministerstwa chcą, by część pieniędzy na PAŻP poszła z Przedsiębiorstwa Państwowego Porty Lotnicze. Czyli firma, która za pieniądze od przewoźników remontuje i rozbudowuje lotniska w Polsce, będzie musiała jeszcze utrzymać całkiem spory urząd.

Unia żąda od nas powołania agencji do kontroli lotnictwa! - broni się ministerstwo. Ale zdaniem ekspertów rynku lotniczego, wystarczyłoby powołanie jednej spółki, zamiast ogromnego molocha. "W innych krajach obyło się bez nowych urzędów" - przekonuje Adrian Furgalski z zespołu doradców TOR.