Komisji nie podoba się nasz system podatku rejestracyjnego płaconego podczas pierwszej rejestracji w Polsce. Jego wysokość zależy od wieku pojazdu - im samochód starszy, tym większy podatek. Dla samochodów starszych niż dwa lata stawka znacznie wzrasta, dochodząc aż do 65 proc. dla samochodów mających co najmniej siedem lat. Takie rozwiązanie oznacza w praktyce wyższe opodatkowanie samochodów sprowadzanych z państw członkowskich, niż aut wyprodukowanych w Polsce, co jest sprzeczne z prawem UE.

W zeszłym tygodniu Komisja Europejska zaprotestowała przeciwko obowiązującym w Polsce specjalnym kontrolom technicznym, którym podlegają przed rejestracją używane samochody sprowadzane z zagranicy. W obu przypadkach Polska dostała dwa miesiące na załatwienie sprawy.