2008: największy spadek od 15 lat
Stowarzyszenie Europejskich Producentów Samochodów (ACEA) sprzedaż nowych aut osobowych w Europie zmniejszyła się w ubiegłym roku o 7,8 proc. Był to największy spadek od 15 lat.
- Toyota zamknie wszystkie fabryki
- Producent aut nie wytrzymał kryzysu
- Chrysler zamyka 30 fabryk
- Dacia ratuje Renault przed plajtą
- Rzesza dilerów samochodowych leci na bruk
- Będą zwolnienia w branży motoryzacyjnej
- Matura bez bólu >>
Pogoda
POLSKA
Sobota 2012-05-26
temp. min 3°C max. 23°C
opady:
brak
Twoje miasto:
Program TV
Sprawdź program swojej ulubionej stacji:
W samym tylko grudniu zeszłego roku łączna sprzedaż w 29 krajach Unii Europejskiej (z wyjątkiem Cypru i Malty) oraz EFTY zmniejszyła się o 17,8 proc. w stosunku do grudnia 2007 roku.
Europejczycy kupili w 2008 roku nieco ponad 14,7 mln samochodów.
Największy europejski producent Grupa Volkswagena (główne marki - VW, Audi, Seat, Skoda) odnotowała 4,4-procentowy spadek sprzedaży (do około 3,03 mln aut), Renault (+ Dacia) - 6,9 proc.
(około 1,29 mln), PSA Peugeot Citroen - 9,1 proc. ((około 1,87 mln) a Grupa Fiata - 5,5 proc. (około 1,18 mln). Znacznie większe spadki miały General Motors (13,9 proc.), Chrysler (22,5 proc.) i Toyota (12,4 proc.). Sprzedaż trzeciego amerykańskiego producenta Forda zmniejszyła się o 5,2 proc.
Rzadkim w złym dla motoryzacji roku wzrostem liczby klientów mogą się pochwalić: Nissan - sprzedał o 8,8 proc. aut więcej niż w 2007 roku (około 338 tys.), Mazda - o 2,1 proc. (245 tys.)
oraz Jaguar - o 12,8 proc.37,6 tys.).
Zanim dodasz komentarz - zapoznaj się z zasadami komentowania artykułów.
Widzisz naruszenie regulaminu? Zgłoś je!