Na dostawach zarobią głównie Białorusini, którzy po swojej stronie granicy rozbudowują kolejowy terminal paliwowy.
Na budowę rurociągu z Białorusi do Polski nie zgodziło się Ministerstwo Skarbu Państwa. Dlaczego? Bo resort stanął w obronie interesów krajowych koncernów – Orlenu i Lotosu, które zainwestowały w zwiększenie produkcji diesla.
>>>Czytaj więcej: Białorusini podbijają polski rynek diesla
p
