Oni będą rządzić polskimi kolejami
Ministerstwo Infrastruktury zgodziło się na wzmocnienie pozycji Urzędu Transportu Kolejowego. Kolejarze dostaną większy budżet, będą mogli zwiększyć zatrudnienie. Instytucja zyska potężne kompetencje: będzie rozstrzygała spory między przewoźnikami.
- Kolejarze blokowali. Pasażerowie utknęli
- Przewozy Regionalne znikają z torów
- Śląsk dostanie własne pociągi
- Będą utrudnienia w kursowaniu pociągów
- Przedwojenne pociągi były szybsze
- PKP zbierają pieniądze na remont dworców
- Polskie miasta toną w długach
- Pociągi Intercity nie jeżdżą planowo. A mogą
- W Wielkanoc nie kupisz biletu na pociąg
Pogoda
POLSKA
Czwartek 2012-02-16

temp. min -13°C max. 2°C
opady:
niewielkie opady
Twoje miasto:
Program TV
Sprawdź program swojej ulubionej stacji:
Do tej pory, nawet jeżeli to robiła, ryzykowała, że jej decyzje będą kontestowane. Tak było w przypadku decyzji UTK w sprawie pociągów Interregio uruchamianych przez należące do samorządów Przewozy Regionalne. Interregio doprowadziły do obniżki cen na popularnych trasach i jednocześnie odebrały pasażerów dotowanym przez państwo składom PKP Intercity.
Urząd, który nakazał wycofanie części pociągów Interregio z rozkładu, został oskarżony o sprzyjanie państwowej spółce. Wszystko wskazuje jednak na to, że pociągi Przewozów Regionalnych nie wylecą z rozkładu. Powód – urząd nie ma obecnie wystarczających kompetencji do rozstrzygania podobnych sporów.
W ramach przyznawania nowych kompetencji raczej nie wchodzi jednak w grę oddanie urzędowi praw do regulowania taryf kolejowych na wzór Urzędu Regulacji Energetyki, który zatwierdza ceny energii.
Więcej informacji: Urząd Transportu Kolejowego będzie rozstrzygał spory między przewoźnikami
p



















































Zanim dodasz komentarz - zapoznaj się z zasadami komentowania artykułów.
Widzisz naruszenie regulaminu? Zgłoś je!