Polacy nie będą kupować samochodów
Najwięksi importerzy samochodów są przekonani, że wyniki sprzedaży będą gorsze niż przed rokiem, bo zniknie popyt z zagranicy napędzany w 2009 roku przez rządowe dopłaty. Najczarniejszy scenariusz Toyoty zakłada, że sprzedaż aut zmniejszy się o 70 tys., co oznacza, że w Polsce zarejestrowanych zostanie tylko 250 tys. nowych pojazdów.
- Oto najpiękniejsze samochody świata
- Największe hity i złom wśród aut używanych
- Sportowa hybryda Hondy dla ciekawskich
- Rząd utrudni życie młodym kierowcom
- Kto skorzysta na błędach Toyoty i Hondy?
- W jakich samochodach kochają się Polacy?
- Uwaga, oszust! Czyli jak kupić używane auto
Pogoda
POLSKA
Czwartek 2012-02-16
temp. min -14°C max. 2°C
opady:
niewielkie opady
Twoje miasto:
Program TV
Sprawdź program swojej ulubionej stacji:
Plany sprzedawców aut są ostrożne. Skoda celuje w wynik na poziomie 10,5 proc., i to przy założeniu, że sprzedaż będzie taka sama, jak przed rokiem. Fiat i Toyota mówią o 10 proc., choć trochę inaczej oceniają możliwości rynku.
Eksperci przypominają, że reeksport to jeden z ważniejszych czynników, który pozwolił w 2009 roku utrzymać sprzedaż nowych aut osobowych na takim samym poziomie jak rok wcześniej. Z uwagi na premie ekologiczne w takich krajach, jak Niemcy, ale też osłabienie kursu złotego wobec euro, na Zachód trafiło nawet 20 proc. z ogółem sprzedanych 320 tys. samochodów.
Według Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego w styczniu 2010 r. sprzedano 2,6 tys. nowych samochodów dostawczych o masie poniżej 3,5 tony – o 28,5 proc. mniej niż przed rokiem
Więcej informacji:Produceni aut przewidują mocny spadek sprzedaży
p
Zanim dodasz komentarz - zapoznaj się z zasadami komentowania artykułów.
Widzisz naruszenie regulaminu? Zgłoś je!