Budowa dróg zniszczy kopalnie
Kompania Węglowa musi dogadać się z kolejarzami i drogowcami. Jeśli nie uda się zmienić tras nowych dróg i linii kolejowych to firma nie będzie mogła wydobywać węgla - pod torami nie da się kopać. Kompania straci więc złoża o pojemności 257 milionów ton.
- Ostatnie chwile polskiego górnictwa
- Rząd sięga do kieszeni kierowców
- Kto najbardziej truje w Europie?
- Polska to "Chiny Europy"
- Cała prawda o polskich drogach
- Wypadek w kopalni, górnika przysypał węgiel
- Wypadek w kopalni. Zginął górnik
- Drogowcy nie chcą remontować dróg
- Węgiel nie będzie tańszy
- Tak związkowcy dorabiają się fortun
Pogoda
POLSKA
Środa 2012-02-15

temp. min -16°C max. 3°C
opady:
umiarkowane opady
Twoje miasto:
Program TV
Sprawdź program swojej ulubionej stacji:
Bez porozumienia z drogowcami i kolejarzami Kompanii Węglowej grozi utrata dostępu do setek milionów ton węgla. Kompanii Węglowej, największej polskiej firmie górniczej, grozi utrata możliwości wykorzystania dostępnych złóż węgla o zasobach obliczanych na 257 mln ton. To olbrzymie ilości, bo odpowiadające wieloletniemu wydobyciu. W 2008 roku kopalnie spółki wydobyły 44,5 mln ton, a w tym roku będzie to około 42 mln ton.
Czarny scenariusz to ograniczenie dostępnych zasobów węgla, spadek wydobycia i szybszy od planowanego wzrost kosztów inwestycji w nowe, drogie złoża. Z punkt widzenia Kompanii Węglowej istotniejsza jest kwestia przyszłego przebiegu torów kolejowych niż drogi. Jeśli unowocześniona linia miałaby przebiegać, jak teraz się planuje, to zdaniem Kompanii Węglowej oznaczałoby to konieczność wyłączenia z eksploatacji około 186 mln ton złóż węgla. Kontynuacja wydobycia pod torami stałaby się zbyt niebezpieczna i nieopłacalna.
Podobne ryzyka wiązałyby się z wydobyciem węgla spod planowanej drogi ekspresowej S1. Jeśli będzie ona budowana według obecnego projektu, spółka nie miałaby możliwości wydobycia 71 mln ton węgla. Porozumienie z drogowcami jest jednak możliwe. Odcinek ekspresówki, który zdaniem górników może ominąć kopalnię Brzeszcze-Silesia to Kosztowy – Bielsko-Biała, a jego przebieg nie jest przesądzony.
Więcej informacji: Budowa dróg hamuje rozwój polskiego górnictwa
p
























































Zanim dodasz komentarz - zapoznaj się z zasadami komentowania artykułów.
Widzisz naruszenie regulaminu? Zgłoś je!